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Theorie-Planung

Theorie einmal planen, dann läuft sie.

Die Theorie-Planung legt deine Kurse an und verteilt den kompletten rollierenden Zyklus — Grundstoff 1 bis 12 plus Zusatzstoff — mit einem Klick in der richtigen Reihenfolge über die Wochen. Schüler melden sich selbst zu den Terminen an, du siehst den Pflicht-Fortschritt jedes Einzelnen.

app.fahrpilot.pro
Theorie · Klasse BFahrschule Muster
Zyklus über 12 Wochen verteilt
Nächste Termine
Grundstoff 7Do 24.07. · 19:00 Uhr12/20Teiln.
Grundstoff 8Mo 28.07. · 19:00 Uhr8/20Teiln.
Zusatzstoff BMi 30.07. · 19:00 Uhr5/20Teiln.
Fortschritt je SchülerPflichtthemen
  • LSLena Sommer10/14
  • KRKevin Roth6/14
  • JWJonas Weber12/14

14 Pflichtthemen bis zur Theorieprüfung Klasse B.

Der Unterschied

Der gleiche Alltag — einmal mit Chaos, einmal ohne

Vorher

Theorie mit Papierliste

  • Kurse von Hand in den Kalender geschoben
  • Wer war da? Häkchen auf Papier
  • Niemand weiß, wem welches Thema fehlt

Der Kern

Einmal planen — der Zyklus verteilt sich selbst

Du legst ein Zeitfenster und eine Klasse fest. FahrPilot verteilt alle Pflichtthemen — Grundstoff 1 bis 12 plus Zusatzstoff — in der richtigen Reihenfolge über die Wochen. Du siehst die komplette Vorschau, bevor etwas gespeichert wird. Ab da melden sich die Schüler selbst zu den Themen an, die ihnen noch fehlen — du musst niemanden mehr per Liste einteilen.

So einfach geht’s

  1. 1

    Kurs anlegen

    Klasse, Ort und Zeitfenster festlegen — den Rest schlägt FahrPilot vor.

  2. 2

    Zyklus verteilen lassen

    Alle Pflichtthemen werden der Reihe nach über die Wochen gelegt; du siehst die Vorschau, bevor etwas gespeichert wird.

  3. 3

    Schüler melden sich selbst an

    Jeder bucht die Einheiten, die ihm fehlen. Ist ein Kurs voll, ist er voll — die Grenze hält, auch bei gleichzeitiger Anmeldung.

  4. 4

    Anwesenheit zählt für die Pflicht

    Nur was der Fahrlehrer bestätigt (oder der QR-Check-in erfasst), zählt für die Pflichtstunden.

Was du davon hast

Nie wieder Teilnehmer einteilen

Du legst den Kurs einmal an, danach organisieren sich die Anmeldungen von selbst. Kein Verteilen per Liste, kein Nachfragen.

Voller Kurs bleibt voll

Ist ein Termin ausgebucht, ist er ausgebucht — auch wenn sich fünf gleichzeitig anmelden. Die Grenze hält, weil sie in der Datenbank sitzt.

Du siehst, wer wie weit ist

Für jeden Schüler auf einen Blick: welche Pflichtthemen erledigt sind und welche noch fehlen. Kein Zettel, kein Kopfrechnen.

Gebucht ist nicht besucht

Für die Pflichtstunden zählt nur, was der Fahrlehrer bestätigt oder der QR-Check-in erfasst — kein geschöntes Anwesenheitsbild.

Reform-sicher gebaut

Ändern sich die Sollzahlen der Ausbildung, stellst du sie um — die laufende Planung bleibt. Auf die Reform 2027 vorbereitet.

Anwesenheit in Sekunden

Der Fahrlehrer hakt ab, oder die Schüler scannen den QR-Code am Eingang — kein Klemmbrett, keine Namensliste an der Tür.

Was das für dein Team bedeutet

Inhaber

Reform-sichere Pflichtzahlen: die Sollwerte sind einstellbar, falls sich die Ausbildung ändert.

Fahrlehrer

Hakt Anwesenheit in Sekunden ab; wer gebucht, aber nicht da war, zählt nicht.

Fahrschüler

Sieht, welche Themen noch offen sind, und meldet sich selbst an.

Büro

Keine Teilnehmerlisten mehr führen — Anmeldung und Anwesenheit laufen digital, das Büro sieht nur noch zu.

Ein Tag mit FahrPilot · Beispiel

Ein Montag von Inhaberin Sabine

Semesterstart. Früher hieß das: den ganzen Theoriezyklus von Hand in den Kalender schieben und hoffen, dass die Reihenfolge stimmt. Heute legt Sabine ein wöchentliches Fenster für Klasse B an und lässt FahrPilot den Zyklus verteilen — Grundstoff 1 bis 12, sauber über die Wochen. Sie prüft die Vorschau, speichert, fertig. In den nächsten Tagen melden sich die Schüler selbst zu den Themen an, die ihnen fehlen. Als eine neue Schülerin mitten im Zyklus einsteigt, muss Sabine nichts umplanen — die Frau holt die offenen Themen einfach nach.

Beispielhafter Ablauf mit erfundenen Namen — keine echte Kundenstimme.

Häufige Fragen zu Theorie-Planung

Was ist der rollierende Zyklus?
Die Pflichtthemen wiederholen sich fortlaufend, sodass ein Schüler an jedem Punkt einsteigen und die fehlenden Einheiten in beliebiger Reihenfolge nachholen kann. FahrPilot verteilt die Themen automatisch korrekt über die Wochen.
Zählt eine Buchung schon als besucht?
Nein. Gebucht ist nicht besucht: Für die Pflichtstunden zählt nur, was der Fahrlehrer bestätigt oder was der Schüler per QR-Check-in vor Ort erfasst hat.
Ist die Teilnehmerzahl begrenzbar?
Ja. Du legst pro Termin eine Höchstzahl fest. Ist sie erreicht, ist der Termin voll — auch wenn sich mehrere gleichzeitig anmelden, die Sperre sitzt in der Datenbank.
Was ist mit Schülern, die mitten im Kurs einsteigen?
Genau dafür ist der rollierende Zyklus da: Ein neuer Schüler steigt an jedem Punkt ein und holt die fehlenden Themen in beliebiger Reihenfolge nach. Du musst nichts umplanen.
Sehen die Schüler den kompletten Plan?
Sie sehen die Termine und welche Pflichtthemen ihnen noch fehlen — so buchen sie gezielt das Richtige. Die interne Kursplanung bleibt bei dir.

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